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索尼談PS5對於PC的優勢:開箱即玩 節省成本和時間

索尼談PS5對於PC的優勢:開箱即玩 節省成本和時間

近日索尼互動娛樂(SIE)副總裁西野秀明(Hideaki Nishino)表示,雖然PC遊戲越來越受歡迎,但在PS5上玩遊戲比在PC上玩遊戲更有優勢。

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西野秀明接受《日經亞洲》採訪時,被問及擁有PS5設備相對於PC和手機等有何優勢。他回答稱,組裝一臺PC機需要成本和時間,而任何人都可以在遊戲機上享受開箱即玩的遊戲。

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西野秀明說:“如果你想玩與PS5相同的GPU性能等的PC遊戲,就必須花費金錢和時間來構建自己的PC機。而專用遊戲機可以讓任何玩家開箱便享受相同技術水平的遊戲。”

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PS5 Pro機型正在醞釀之中。據傳PS5 Pro將於2024年末發佈,支持最高8K60幀,4K120幀的畫質,同時在動態光影方面會有提升。

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▲日本正式開賣新一代Suzuki Swift!(圖/翻攝自Suzuki,以下同)

記者徐煜展/綜合報導

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日本於臺灣時間12月6日正式開賣新一代Suzuki Swift,提供1.2升引擎與1.2升輕油電,有自排CVT與5速手排,開出相當親民的售價,以172.7萬日圓上市!

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▲大改款Swift入門採用1.2升自然進氣,中高規加入輕油電。

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Suzuki旗下熱門掀背車Swift,在臺灣、日本都是品牌主力,以時程推估,臺灣約莫明年將會導入。日規版本有望作爲臺灣市場參考範本,日規Swift尺碼3,860×1,695×1,500mm、軸距2,450mm,仍是訴求都會代步的輕快小車,日本售價172.7~233.2萬日圓,摺合新臺幣37~50萬左右。

提供前驅、四驅配置,分別有XG、Hybrid MX 與 Hybrid MZ 3種等級,共計6種車型。入門從原本代號K12C換成Z12E的1.2升3缸自然進氣引擎,搭配CVT變速箱,繳出82匹馬力,平均油耗23.4km/L;中階採1.2升引擎搭配輕油電,手排輕油電能繳出相當優秀的25.4km/L平均油耗。

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▲Swift車型選擇豐富,前驅、四驅都有,車色選擇多達13款。

在安全配備上,搭載Suzuki Safety Support系統,整合全速域ACC、BSM盲點偵測、DSBS II 雙感知器剎車輔助、RCTA後方來車警示、AHS智慧近遠燈切換等。

內裝配有全新的9吋多媒體熒幕,導入電子手煞車,可惜未有全數位儀表,仍是9吋傳統雙環指針設計,不過搭載優化過的HEARTECT平臺,預期車室空間規劃會比上一代車型來得更好些。

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2020年就是賣不贏Kia K5 Hyundai牙山工廠暫時停產「國民車」Sonata!

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最大馬力286hp/43kgm的Hyundai Sonata N Line是目前車系中動力最強的車款。 摘自Hyundai

Hyundai Sonata從原本傳統的三廂設計,轉變爲Four-Door Coupe身形的第八代車型。 摘自Hyundai

在2019年3月率先於自家韓國市場發表的中大型房車、第八代Hyundai Sonata,外型採用品牌全新設計語彙Sensuous Sportiness,不僅與上一代車型截然不同,也因轉化爲Four-Door Coupe的類轎跑身形而顯得年輕有型,且車內還導入了諸多最新的科技配備,在現今休旅車幾乎獨當一面的市場中,讓這款超過30多年曆史的老牌房車更顯競爭力。

第八代Hyundai Sonata正式發表。 摘自Hyundai

而車款在自家韓國上市後果然掀起了一陣「Sonata旋風」,尤其Hyundai在成立了N Performance性能子品牌後,讓原廠對這輛房車有了別出心裁的產品規劃,除了保留了既有的Sonata Hybird油電動力車型 (詳細介紹在此:https://pse.is/3bffbq),Hyundai也將「N Line」運動化車型運用在新世代Sonata上。雖然全新Sonata N Line直到2020年11月中才正式於韓國上市,不過2019年的Sonata已在韓國售出超過10萬輛,成爲去年韓國國產車的銷售亞軍 (冠軍爲Grandeur)。

不過,去年12月初於韓國開始販售的大改款Kia K5,卻在今年開始威脅到了有着韓國國民車的封號、國產中大型房車銷售第一的Hyundai Sonata。截至今年前11的銷量爲止,Hyundai Sonata在韓國共售出63,078輛 (相較去年同期大跌31%),至於Kia K5則交付了將近8萬輛、共79,518輛的成績單。Sonata與去年同期相差甚遠的銷量衰退,讓Hyundai於12月底決定先暫時關閉位於忠清南道牙山市工廠的生產線,預計在2021年1月6日纔會復工 (共停產8天),儘管原廠對此表示是爲了控管Sonata的庫存量,不過外界認爲Sonata今年銷量疲軟纔是主因。

Hyundai牙山工廠暫時停產「國民車」Sonata! 摘自Hyundai

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Kia K5今年在韓國銷量大幅超越了同集團的兄弟車Hyundai Sonata。 摘自Kia

另外,牙山工廠不只生產Sonata,更是Hyundai長期盤據韓國國產車銷售冠軍Grandeur的生產基地,而Grandeur今年前11月在韓國的銷量已經達到了136,384輛,非常有機會超越2000年由Sonata創下152,023輛的年度銷售紀錄!然而,今年光環失色的Hyundai Sonata在11月僅售出5,038輛,遠低於今年月均5,734臺的銷量,再加上2020年底產線停工,讓這輛老牌房車恐怕無法在今年於韓國達到年銷7萬輛的表現。

Hyundai爲Sonata推出車系36年以來動力最強的N Line車型。 摘自Hyundai

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Hyundai Grandeur今年在韓國的銷量有望突破15萬輛,並繼續稱霸韓國國產車年度銷售冠軍。 摘自Hyundai

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消費級AR時代將到來?雷鳥創新李宏偉:2025年或出現AR行業的“iPhone”時刻

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21世紀經濟報道記者倪雨晴、實習生朱梓燁 深圳報道

自今年上半年消費電子龍頭蘋果推出首款MR頭顯設備Vision Pro後,XR行業熱度回升。VR設備與AR設備能否迎來新一波浪潮?

近日,雷鳥創新創始人與CEO李宏偉在接受21世紀經濟報道等媒體採訪時表示,蘋果頭顯產品的推出確實促進了行業發展,能幫助AR行業的產品破圈,同時也在生態上打造了非常好的AR應用平臺。但行業也會因此經歷幾波大浪淘沙,被淘掉的企業將更多,只有在接下來兩三年認真打磨產品技術的企業才能活下來。

他與雷鳥團隊判斷,目前已經看到了支撐AR最核心的技術,如光學技術、顯示技術、AI算力芯片等都能在2025年之前達到比較好的狀態。

李宏偉談到,行業的增長非常快,他認爲在2025年左右會出現與蘋果第一代iPhone一樣劃時代的AR眼鏡產品,將有更小的體積,更強的空間顯示能力,更自然高效的人機交互方式,以及更低的功耗,在重點的應用方面也會出現完整度非常高的場景。

根據IDC數據,2023年上半年,中國AR/VR頭顯出貨32.8萬臺,同比下滑44%;其中AR出貨6.8萬臺,同比上漲142%。從市場類型看,消費市場出貨6.2萬臺,商用市場出貨0.6萬臺。消費級觀影眼鏡中,幾大頭部廠商出貨集中在1萬至2萬臺之間,份額差距較爲接近。

今年,雷鳥發佈了AR眼鏡雷鳥X2、XR眼鏡新品雷鳥Air 2等產品。其中,X2採用MicroLED與光波導方案。雷鳥創新研發副總裁張君傑談道,雷鳥自研光引擎的生產良率達到了92%,主要是供應鏈能力的提升,“一個是pannel本身工藝提升,保持它的發光效率提升。第二是在光引擎上提高光效。”

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雷鳥X2定價4999元,談及成本,李宏偉表示,團隊和上游供應鏈等多方面詳細溝通過,這個價格不會虧本。此外,雷鳥近期獲得了A+輪數千萬級融資,李宏偉也透露,未來資金將重點投入在技術研發方面。

今年3月,雷鳥創新已經完成首輪融資,由復星創富、容億投資領投,三七互娛、潤興銳華、博士眼鏡戰略投資,野草創投和海南盈添等跟投,總金額超億元。

雷鳥創新成立於2021年年底,由TCL電子孵化。因此,雷鳥背靠TCL也成爲優勢,比如在AI領域,李宏偉就談到,TCL研究院在AI領域與人機交互方面有較多的積累,同時TCL的全球渠道也將形成助力。

IDC預計,2023全年中國AR/VR出貨預計80.2萬臺,較2022年同比下滑33.5%;其中,AR預計出貨20.6萬臺,同比上漲100.2%。各AR廠商新品的發佈有望帶動全年AR出貨量走向新增長。

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【IT168 什麼值得買】三星最新大屏旗艦Note5已於昨天開始進行預約,而上代旗艦Note4的價格也瘋狂直降,目前我們發現三星Note4在國美在線促銷價僅爲2568元,該價格相比京東還便宜四百餘元,已然是全網最低價。雖然三星Note4已經是上代產品,但實際上它的硬件配置並不落伍,完全不是現在這些亂七八糟的某些國產旗艦可以比的,近期有入手大屏手機需求的朋友值得考慮一下,這個價位能買到三星Note4還是非常超值的。

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三星Note4終於捨棄了塑料材質,採用了金屬邊框,正面採用了5.7寸2560*1440分辨率屏幕,三星也驕傲的稱這是世界上首款5.7寸2K分辨率Super AMOLED屏幕。硬件配置方面,該機搭載了驍龍805處理器,配備了3G RAM+16G ROM的內存組合。S-Pen是三星Note系列的DNA,此次三星Note 4上的S-Pen硬件上支持2048級的壓力感應,能夠更好的模擬用戶在屏幕上書寫的力度。並且通過更換阻尼更好的筆尖,實現了在屏幕上書寫更加流暢的效果。

三星Note4機身背面採用了紋理更加真實地聚碳酸酯材質類皮質後蓋,配備了一顆1600萬像素攝像頭,加入了OIS光學防抖和winband的攝像頭獨立ISP,在攝像頭下方,配備了單LED閃光燈和心率、紫外線傳感器。紫外線傳感器的加入是此次三星Note4的一大創新。

三星Note4的配置在目前大屏手機中可以算是出類拔萃的,相比上市時4999元的價格,目前已經暴跌至2568元的全網最低價,甚至比小米Note頂配版還要優惠,而三星的品牌實力和優化能力顯然也是國際水準,喜愛大屏手機的朋友不容錯過。

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谷歌AI應用洪災預警:已發送了1億條警報

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11月11日,Google舉辦“Inventors”的活動,介紹了Google AI技術的實際應用,包括實時翻譯功能,幫助語言障礙人士進行對話Project Relate應用, Google健康在疾病檢測的最新進展,洪災預警,Google量子AI園區以及Google藝術與文化新推出的“寵物畫像”功能。

在實時翻譯方面,最新的實時翻譯功能利用機器學習芯片Google Tensor, 比之前Google的實時翻譯要更加快速和準確,並且支持48種不同的語言。

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在面對語言障礙人士的Project Relate平臺方面,這款App可以爲這類人羣創建量身定製的語言模型,聽:可以將口述內容實時轉錄爲文本,可將這些文本複製粘貼到其他應用程序中,讓人們閱讀。重複:以清晰的合成語音重述所說的話,這將讓面對面交談更加有用。幫助:Relate可與Google Assistant進行連接,從而輕鬆處理不同的任務,例如“開燈”或“播放歌曲”等。

來自Google健康的負責人介紹,目前Google的人工智能系統在乳房X光檢查中識別癌症的準確度很高,這可以減少放射科醫生的工作量並提高服務能力,縮短取得結果的時間,改善患者體驗。

在Google洪水預報系統方面,可以讓洪水數據更加本地化,目前Google洪水預報系統已經發送了1億條警報。

據介紹,Google還在發力虛擬瀏覽量子AI園區以及Google藝術與文化的“寵物畫像”功能。據悉,Google藝術與文化應用程序推出了“寵物畫像”功能,用戶拍攝的寵物圖片可以和全世界藝術作品進行匹配,並且能夠了解這幅藝術作品的更多信息。

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近日,Renault 旗下性能子品牌 Alpine 對外發表了一款名爲 A290_β 的概念作品,本車系基於 Renault 5 純電作所延伸而來,品牌期望利用模組化的產製方式來降低成本,未來也確認將會量產化。

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說到Renault,就不得不提到品牌於 1976 年所推出的 Renault 5 Alpine,當時,本車與 Volkswagen Golf GTI 一樣,是首批所謂五門掀背鋼砲級距的開拓者之一,但也歸因於現世代的購車潮流有了巨大變革,連帶此類車型無法成爲銷售支柱而逐漸式微。不過,得益於電氣、模組化等技術的逐漸成熟,使得此類車型在研發產製上或能降低成本,也促使了 Renault 得以願意投資預算復活以往 Renault 5 的榮光。

圖/Alpine

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Alpine A290_β 在整體外觀造型承襲了許多源自雙品牌的基因,輕巧方正的格局配上極爲誇張的輪圈與保杆造型儼然就是一臺 Rally-ready 的競技用車。但值得提及的是,本車的座艙格局系採用與 McLaren F1 的手法,將駕駛座直接嵌入中央,所有控制佈局都是以中央軸線往外延伸,相當有趣。

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據悉,Alpine A290_β 所使用的底盤平臺架構,是完全與 Renault 5 相同的 CMF-B,故我們也可以期待或許在 2024 年就可以看到本車的量產身影。

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財聯社11月10日電,混合現實板塊異動拉昇,國光電器午後漲停,致尚科技、歌爾股份、三利譜、智立方等快速跟漲。消息面上,Meta Platforms與騰訊達成初步協議,將在中國銷售價位較低的新款VR頭顯。騰訊將從2024年末開始銷售這款VR頭顯。目前爲初步協議,細節可能會發生變化。

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